中国南极考察队成功完成第三十九次南极考察任务，雪龙2号和雪龙号联手破冰，建成南极首个雪橇式冰雪跑道机场-87头条

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中国第三十九次南极考察队最近成功完成了一项具有重大意义的考察任务，这次考察中出现了许多引人注目的亮点。记者采访了来自自然资源部中国极地研究中心的南极科考队员，他们向我们讲述了这次考察中发生的一些难忘故事。

本次南极考察的一个亮点是“雪龙2”号和“雪龙”号两艘极地科考船的携手合作。在历时163天，行程超过6万海里的考察中，“雪龙2”号极地科考船展现了其强大的破冰能力，为“雪龙”号提供了引航和破冰的支持。这是两艘船第三次共同驰骋南极冰区，他们的合作为本次考察增添了许多成功的因素。

在2022年11月底，当南极中山站外围的陆缘冰区被冰雪覆盖时，这两艘船决定一同前行。在“雪龙2”号的领航下，它们突破了坚硬的陆缘冰，向前驶去。最终，它们成功到达了距离中山站仅约7.8海里的科考物资卸货点，顺利完成卸货任务。队员们欣喜若狂，他们的辛勤工作得到了回报。

这次考察中的另一个亮点是成功建成了南极的首个雪橇式冰雪跑道机场。这个机场位于中山站的外围，为未来的科考任务提供了更好的基础设施和支持。这个成果彰显了中国在南极科考领域的实力和技术水平，对于未来的南极考察任务具有重要的意义。

值得一提的是，“雪龙2”号是我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船，其破冰能力明显优于服役30年的“雪龙”号。这次考察中，后者承担了破冰引航的任务，为前者提供了保障和支持。这个“双龙探极”计划的初衷在本次考察中得以体现，两艘船的协同合作为考察任务的顺利进行发挥了重要作用。

综上所述，中国第三十九次南极考察队的成功完成了考察任务，展现了我国在南极科考领域的实力和技术优势。雪龙2号和雪龙号的携手合作以及南极首个雪橇式冰雪跑道机场的建成为这次考察增添了亮点，为未来的南极考察任务奠定了坚实的基础。

中国南极考察队成功完成第三十九次南极考察任务，雪龙2号和雪龙号联手破冰，建成南极首个雪橇式冰雪跑道机场