新车补贴愈演愈烈，影响二手车市场

导读 由湖北地区开始的新车补贴大战开始以后,陆续又有更多的新城市不断的加入，成都地区在新车补贴大战当中宣布购买新车最高能够补贴15万元，并且涉及到多个相关的汽车品牌，不仅仅是相关的车企，并且到地方政府也加入到了此次的补贴大战当中，随着这股风潮愈演愈烈，已经慢慢的影响到了二手车市场的价格问题。

由湖北地区开始的新车补贴大战开始以后,陆续又有更多的新城市不断的加入，成都地区在新车补贴大战当中宣布购买新车最高能够补贴15万元，并且涉及到多个相关的汽车品牌，不仅仅是相关的车企，并且到地方政府也加入到了此次的补贴大战当中，随着这股风潮愈演愈烈，已经慢慢的影响到了二手车市场的价格问题。

根据最新的调查显示，目前不仅是燃油车加入到了补贴大战当中，同时新能源品牌汽车也逐渐的下场，在网络上已经掀起了一股关于新车补贴大战的热潮，不少网友纷纷调侃到湖北抢车去，原因是因为湖北地区在一整年才能够卖出3000多辆的雪佛兰，靠着政府和东风汽车的联合补贴，一下子将雪佛兰这款车型的价格不断的下降，让更多的消费者能够进行购买。

中国汽车流通协会对于此次事件则表示汽车生产企业为了能够消除库存而进行降价促销，回笼资金是市场常见的一种行为和手段，同时政府拿出资金补贴汽车消费也是值得提倡的，不过大部分的地区和企业需要遵守相关的规定，才能够让市场进行有序的发展，同时对于部分地区只对本地生产的汽车品牌进行补贴，这种做法是不对的，这样会导致广大的消费者不愿意去进行购买，从而无法达到促销的效果，根据最新的协会调查结果显示，除去武汉地区，全国各个地区的汽车销售量正在呈正比例的上升趋势，但如果其他地区也效仿武汉地区的做法则，会让市场经济变得更加的紊乱。

汽车流通协会也呼吁各个地区在市场需求相对不足的情况下，各级政府应该积极地拿出促销汽车的各项措施，但补贴不能够有任何的针对行为。

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