沪东中华绿色船型获五大国际船级社认可，氨燃料动力系统联合开发协议签署

导读 7月21日，以协同创新、引领低碳为主题的技术交流研讨会在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司举行，沪东中华在此次研讨会…

7月21日，以“协同创新、引领低碳”为主题的技术交流研讨会在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司举行，沪东中华在此次研讨会上展示了自主研发的三款绿色船型，获得五大国际船级社的原则性认可(AIP)证书。同时，与中国船舶集团旗下中船动力(集团)有限公司、CCS签订了氨燃料动力系统联合开发协议，为绿色动力系统的定制化开发提供中国智慧和中国力量。

沪东中华凭借着二十多年深耕低温气体储运装备的专业经验，成功研发了中国首款98000立方米液氨运输船。这款船型拥有完全知识产权，总长230米，型宽36.6米，型深23.4米，舱容达到98000立方米，被誉为“小霸王”。为确保运营过程中毒性氨燃料不对船员健康造成伤害，该船进行了独特的设计，包括氨燃料泄漏探测、输送管路及供给系统、水喷淋吸收系统等，为全球海事界提供了兼容品种多、载货能力强、安全可靠的液氨储运方案。

另外，沪东中华还推出了重载型16000TEU甲醇动力集装箱船和三舱型174000立方米大型液化天然气(LNG)运输船。16000TEU甲醇动力集装箱船拥有11000立方米的甲醇舱容，具有绿色环保、安全可靠和综合性能优等特点，为航运业界提供了新的竞争选项。而三舱型174000立方米大型LNG运输船是沪东中华与GTT公司联合研发的plus版的优配设计。这款船将传统的4个液货舱配置优化为3个，使液货舱绝缘层面积减少7%以上，从而使船体更轻、尺度更小、维护保养更简便，提升了经济性和便捷性。

在研讨会上，沪东中华还与中国船舶集团旗下中船动力(集团)有限公司、CCS签订了氨燃料动力系统联合开发协议。双方将携手合作，打造行业领先的零碳船型定制化绿色动力系统。这一举措将为中国船舶工业实现零碳船舶创新研制和全球航运业绿色转型做出积极贡献，展现了中国船舶制造业的智慧和实力。

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