冲刺明年通车!深中通道海底隧道合龙
admin 发布于 2023-06-12
本报广州6月11日电 (记者程远州)11日8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现合龙。历经5年施工,深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”。 全长24公里的深中通道位于珠江出海口下游,是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程。工程集“桥、岛、隧、水下互通...
阅读(80)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
本报广州6月11日电 (记者程远州)11日8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现合龙。历经5年施工,深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”。 全长24公里的深中通道位于珠江出海口下游,是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程。工程集“桥、岛、隧、水下互通...
阅读(80)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
本报广州6月11日电 (记者程远州)11日8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现合龙。历经5年施工,深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”。 全长24公里的深中通道位于珠江出海口下游,是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程。工程集“桥、岛、隧、水下互通...
阅读(77)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
本报广州6月11日电 (记者程远州)11日8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现合龙。历经5年施工,深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”。 全长24公里的深中通道位于珠江出海口下游,是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程。工程集“桥、岛、隧、水下互通...
阅读(79)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
本报广州6月11日电 (记者程远州)11日8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现合龙。历经5年施工,深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”。 全长24公里的深中通道位于珠江出海口下游,是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程。工程集“桥、岛、隧、水下互通...
阅读(56)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
本报广州6月11日电 (记者程远州)11日8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现合龙。历经5年施工,深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”。 全长24公里的深中通道位于珠江出海口下游,是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程。工程集“桥、岛、隧、水下互通...
阅读(58)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
深中通道海底隧道正式合龙——深圳和中山在伶仃洋海底“牵手” ◎本报记者 矫 阳 龙跃梅 6月11日8时,在位于深圳和中山两市的伶仃洋海底,深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现了与东侧E24管节精准对接。“这标志着世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道正式合龙。”深中通道管理中心总工程师...
阅读(53)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
深中通道海底隧道正式合龙——深圳和中山在伶仃洋海底“牵手” ◎本报记者 矫 阳 龙跃梅 6月11日8时,在位于深圳和中山两市的伶仃洋海底,深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现了与东侧E24管节精准对接。“这标志着世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道正式合龙。”深中通道管理中心总工程师...
阅读(77)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
深中通道海底隧道正式合龙——深圳和中山在伶仃洋海底“牵手” ◎本报记者 矫 阳 龙跃梅 6月11日8时,在位于深圳和中山两市的伶仃洋海底,深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现了与东侧E24管节精准对接。“这标志着世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道正式合龙。”深中通道管理中心总工程师...
阅读(66)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-12
深中通道海底隧道正式合龙——深圳和中山在伶仃洋海底“牵手” ◎本报记者 矫 阳 龙跃梅 6月11日8时,在位于深圳和中山两市的伶仃洋海底,深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现了与东侧E24管节精准对接。“这标志着世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道正式合龙。”深中通道管理中心总工程师...
阅读(61)赞 (0)
admin 发布于 2023-06-11
今天(6月11日)早上8点,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,与东侧E24管节精准对接,“海底长城”正式合龙,深圳和中山两市在伶仃洋海底“正式牵手”。 “海底长城”合龙 “深中牵手”成功 总台央视记者 郑连凯:我现在所在的位置就是“一航津安1”一...
阅读(74)赞 (0)